某交通局新建的 9 個公交樞紐站，配電系統(tǒng)原設計采用 SVG 補償無功及濾波。根據(jù)現(xiàn)場負荷的運行特性以及結合我司多年的電能質量治理工程經(jīng)驗，將原設計優(yōu)化為我司研發(fā)生產(chǎn)的有源濾波+諧波抑制無功補償方式進行補償及諧波治理，完全可以達到如期設計的目標。 原設計及優(yōu)化后的設計對方案如下:
項目采用了有源濾波+智能諧波抑制無功補償?shù)姆绞竭M行系統(tǒng)進行補償及濾波，有效的減少項目的投資，同時，實現(xiàn)無功補償及諧波治理效果。項目得到設計單位及安裝單位一致認可。
部份站場投入運行前后數(shù)據(jù)圖片:
